分类列表
近日,在东风日产启辰新能源技术开放日上,东风日产启辰发布了“三横三纵技术矩阵”。其中“三纵”为启辰DD-i超混动技术、V-π纯电平台,以及FCV氢能源技术。“三横”为智能座舱、智能驾驶以及电子电气架构。
东风日产启辰重磅宣布:启辰品牌将Allin新能源,而其背后的东风日产技术中心则将Allin启辰。
作为日产四大研发中心之一,东风日日产技术中心的Allin,更被是作为日产中国及东风日产在中国市场上的一次Allin。
这也就从另一方面代表着,“三横三纵技术矩阵”的背后,绝非一次简单的技术尝试和探索,而是东风日产对于未来技术竞争的重要战略思考,以及合资公司该如何转变发展方式与经济转型的重要诠释。
作为东风日产面向新能源与智能化转变发展方式与经济转型的先行军,也是“技术日产”孵化的重要品牌成果,东风日产启辰对于技术转型路线的理解,几乎比任何企业都要深刻。从“三横三纵技术”矩阵的储备力度来看,的确如此。
可以看到,作为合资阵营的头部企业,目前大部分合资企业在新能源与智能化领域的进展看似节奏缓慢,但基于过去多年的造车经验,以及过去多年来对于每一次市场变化的前瞻判断,作为合资阵营的头部梯队,东风日产的技术深度与突破力度,却绝非一般企业所能企及。
在此次的技术开放日上,东风日产就公开了东风日产技术中心实验室。作为东风日产“产品矩阵”可靠性和领先性的孵化之地,东风日产技术中心实验室不仅从整车、电池、电驱、电控、充电以及车联网多个角度,建设了一套完备的新能源实验体系,而且多项实验能力还达到了国内领先水平。
作为国内第一座整车级别的大型综合性电波暗室,东风日产就为电波暗室实验室投资了近亿元,各项技术测试指标均处于国内行业一流水准。
正是得益于技术中心的赋能,东风日产启辰的“三横三纵技术矩阵”,也在新能源与智能化领域做到了技术的赶超。
在智能化领域,启辰智能座舱就通过全新的SOA架构,可实现无感上下车,根据SOC电量智能规划充电路线,个性化服务推荐,整车音效可换可升级等多种常用常新的体验。
作为东风日产面向纯电领域的重要技术平台,V-π纯电平台不仅可实现多品类车型的拓展研发,大幅度缩短了整车的研发流程,为启辰品牌的产品矩阵扩张,打好了最坚实的基础。
得益于诸多领先技术的搭载,V-π纯电平台还在空间、NVH、操控、舒适等方面,均有着不小的突破。
其中,在电芯集成技术方面,通过CTC一体式底盘平台,东风日产启辰的纯电车型就在空间上增加了18.9%的电芯布置空间。
在快充方面,800V超级充电高压平台,也助力东风日产启辰的纯电车型拥有480kW的最大充电功率,充电5分钟续航250+公里的超快充能力。而Xin1域控动力总成,更是在整车动力性和经济性上实现了进一步的突破。
不难发现,围绕新能源与智能化领域的转型,东风日产启辰并非是一句口号,而是真正用技术筑起了“护城河”。
目前,国内新能源渗透率已经接近30%,自主品牌更是超过了50%,但作为合资品牌的自主事业,从中国市场上孵化和落地的东风日产启辰品牌,不仅有着合资品牌丰富的造车经验赋能,也拥有作为自主品牌,年轻的创造力和灵活的应变能力。
站在东风日产1500万辆的新起点上来看,启辰品牌不断以“先行军”的姿态,并通过“技术日产”的号召力和吸引力不断累积市场,无疑将为东风日产未来的转型升级提供更牢靠的技术基础和市场经验,并为技术日产在全新的赛道上,形成更具有韧性的增长潜力。
此前,第一辆东风日产启辰大VDD-i超混动车型已量产下线月份上市。作为启辰首款搭载了DD-i超混动的车型,也是东风日产的第一款PHEV车型,新车上市后,东风日产启辰“三横三纵技术矩阵”也将逐渐落地。
可以相信,在“三横三纵技术矩阵”的推动下,东风日产启辰还将继续擦亮“技术日产”的金字招牌,东风日产也将在中国市场上实现技术制胜。
中国车市也正处于恰逢“百年未有之大变局”的十字路口,在这场大变局之下,合资品牌虽然稍显迟缓,但恰恰正是过去多年的市场经验,决定了他们不打无准备之仗,不喊口号,不摸着石头过河的战略惯性。
哈弗品牌总经理赵永坡发布了一组全新哈弗H6的预告图,从预告图上可以大致看出车辆的进气格栅、灯组和车身轮廓的曲线;新车型采用泪眼式日行灯,传统大灯位置看起来也像是日行灯,换代版很有可
在超豪汽车圈,一辆汽车如果能与劳斯莱斯放在一起讨论,堪称莫大的荣誉。早些年,对于中国汽车品牌而言,进军三四十万市场颇有困难,更不要说对标劳斯莱斯了。但今时不同往日,现在的一线中国汽
4月12日,奇瑞集团旗下的新能源新势力iCAR品牌在北京盛大举办2024品牌之夜。在这场引人注目的活动中,宁德时代作为iCAR的战略伙伴,隆重亮相并表达对iCAR发展的坚定支持,承
随着科技的慢慢的提升和花了钱的人汽车需求的日益多元化,汽车市场正迎来前所未有的发展机遇和挑战,但科技服务于人的本质始终不变。4月12日,广汽科技日以“科技视界”为主题在广汽研究院举行,
4月15日,比亚迪王朝网的全新轿车——秦L预告图发布。新车外观延续“中国龙”设计语言,将与秦PLUS组成双车格局,预计起售价在12万以上。外观方面,秦L前脸传承王朝网的龙颜美学,造
如今,新能源汽车慢慢的变成了消费者购车环节无法逾越的一道坎。尤其是插电混动车型,凭借舒适的驾乘体验,以及超长续航等诸多优势,成为不少消费者购车的首选。那么,如何选购一款靠谱的产品呢?那首选必须是大厂出品,长安UNI-Z则是你不能错过一款越级精品。
捷豹和路虎是英国汽车工业的代表,也在世界汽车工业上留下了浓墨重彩的一笔,其独特的英伦设计,给人的感觉是小众、优雅,和尊贵。可惜的是,随着电动化时代的到来,纯正的英伦风格燃油跑车已经
近日,比亚迪正式官宣了王朝全新中级轿车——秦L外观神秘图,光影间进化的“中国龙”若隐若现,大气威严、蓄势而动,整车设计凸显中级车气韵。王朝与生俱来自带中国基因,秦L的前脸设计传承王
生活不止学习和工作,更重要的是感受世界!世界的样子,不在书本里,最美的风景,要亲身经历。跨越山海,做回自然的我们;观察生命,看神奇万物生长;见证历史,与文明遗迹对话。 如何提升孩子
在超豪汽车圈,一辆汽车如果能与劳斯莱斯放在一起讨论,堪称莫大的荣誉。早些年,对于中国汽车品牌而言,进军三四十万市场颇有困难,更不要说对标劳斯莱斯了。但今时不同往日,现在的一线中国汽
一夜好风吹,新花一万支。春光做序,繁花盛开,春天的味道迎面而来,不少人也已经做好了驱车纵情花海的准备。此时带上家人或是和伴侣赴一场花海的约会,瞬间便能让幸福加倍。当然,如果是带上皓
4月14日,奇瑞星途瑶光C-DM媒体试驾会在合肥盈丰正式拉开序幕,40万级超舒适电混旗舰,让您在路上行得远,跑得快,开得稳,够安全!盈丰投资有限公司成立于2009年,归属奇瑞股份,
近日,一组领克ZERO的路试谍照曝光,据此前相关消息透露,该车定位是中大型轿跑,内部代号领克E371,预计在即将开幕的北京车展正式亮相。江湖流传,领克Zero三年前应该来到,后来演
日前,相关网络渠道曝光了一组疑似零跑全新SUV车型的测试谍照。根据此前的消息,零跑未来将会推出紧凑型SUV,可能会命名为A系列,定位低于现款在售的C系列车型,预计将成为零跑汽车SU
进入4月,市场对小米SU7的关注一直居高不下,好不容易等到了热度降低,没想到智己L6竟唱了一出“苦难颂歌”,反向又给“雷布斯”搞来了一波流量。不少网友在眼含热泪看完智己L6的发布
奔驰计划到2030年“在市场条件允许的情况下”实现全面电动化。为实现这一目标,它正在开发定位更低的电动汽车,以低于 EQE 和 EQS(包括它们的SUV变种车型),而且CLA概念
近日,美式纯电车又添新选项啦!新车正是来自于凯迪拉克旗下的IQ傲歌,基于奥特能纯电平台打造,定位为中型SUV。据悉,IQ傲歌将于4月25日开幕的北京车展上正式上市。正式上市之前,我
近日,智界S7亮相华为鸿蒙生态春季沟通会,产品力焕新升级。作为鸿蒙智行首款智慧轿车,智界S7搭载华为八大“黑科技”,凭借超人的智慧、越级的性能、全能的空间、高效的形态,展现出极强产